關(guān)于高溫下車內(nèi)空氣污染的實驗調(diào)查

　　汽車露天停放遭暴曬后，會散發(fā)大量的甲醛、甲苯等致癌物質(zhì)，進入車內(nèi)不能馬上密閉車窗開空調(diào)，是這樣嗎?

為了檢驗這個說法，記者找來四輛不同年限、不同價位的轎車，進行檢測。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，同為開了5年左右的兩輛車，一輛經(jīng)常暴曬，一輛常停陰涼處，甲醛同樣超標(biāo)，而后者的甲醛、甲苯濃度竟是前者的近3倍。檢測人員帶來專業(yè)的室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測儀，能準(zhǔn)確地測出車內(nèi)的甲醛、甲苯和TVOC(總揮發(fā)性有機化合物)濃度。不同品牌不同車齡 有的暴曬有的停放陰涼處 兩個小時后——4輛車車內(nèi)甲醛全部超標(biāo)。

接受杭州室內(nèi)環(huán)境檢測的四輛汽車，分別為10-40萬不等的轎車，其中兩輛車使用5年左右，兩輛車為剛上路沒幾個月的新車。有的在太陽下暴曬，有的停放陰涼處，兩個小時后，下午3點，測試開始。每輛車的采樣時間均為10分鐘，采集樣品送實驗室化驗，昨天，結(jié)果出來了，四輛車甲醛全部超標(biāo)，無一幸免。

　A車，烈日暴曬

　　車齡5年，價格10萬，車內(nèi)顯示溫度：50℃，甲醛濃度0.16mg/m3，甲苯濃度0.07mg/m3，TVOC(總揮發(fā)性有機化合物)濃度0.11mg/m3;

　B車，停在樹蔭處

　　車齡5年，價格20萬，車內(nèi)顯示溫度：41℃，甲醛濃度0.45mg/m3，甲苯濃度0.19mg/m3，TVOC濃度0.28mg/m3;

　C車，烈日暴曬

　車齡2個月，進口車，價格30萬，車內(nèi)顯示溫度：48℃，甲醛濃度0.37mg/m3，甲苯濃度0.16mg/m3，TVOC濃度0.22mg/m3;

　D車，烈日暴曬

　車齡3個月，價格40萬，車內(nèi)顯示溫度：47℃，甲醛濃度0.21mg/m3，甲苯濃度0.25mg/m3，TVOC濃度0.37mg/m3;

杭州甲醛檢測公司專家指出，高溫能極大促進甲醛、苯系物的揮發(fā)，長遠來看，趁著夏天讓車輛多曬太陽多通風(fēng)，更有利于乘坐者健康。建議夏天車輛多曬曬再通風(fēng)，更有利健康。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)：甲醛濃度低于0.1mg/m3，甲苯濃度低于0.11mg/m3，TVOC濃度低于0.6mg/m3為合格。甲醛濃度0.1~0.25mg/m3為輕度污染;0.25~0.5mg/m3為中度污染;0.5~0.8mg/m3為重度污染;甲醛濃度在0.8mg/m3以上則嚴(yán)重污染。

　　甲醛濃度高低

　　和用車習(xí)慣及裝飾直接相關(guān)

　　為進行對比試驗，本次測試中，特地將兩輛使用5年左右的舊車分別在太陽下和樹蔭處，希望看看暴曬后是否會加大污染物揮發(fā)濃度。

　　但結(jié)果讓人意外，暴曬過的A車竟超標(biāo)較少，其甲苯和TVOC濃度合格，而陰涼處的B車雖然車內(nèi)溫度比其他車輛低10度左右，但超標(biāo)嚴(yán)重，甲醛濃度甚至超過兩輛暴曬過的新車。

　　采訪兩位車主發(fā)現(xiàn)：A車經(jīng)常在室外一曬一整天，因此開車時總是要開窗通風(fēng)很久，而且車內(nèi)裝飾簡單，沒用地膠地墊;B車車主較為愛惜車輛，夏天多停在陰涼處或是車庫里，開車時直接開空調(diào)，很少通風(fēng)，而且，不久前才換過前擋玻璃的車膜。

　　“B車車內(nèi)污染物難散發(fā)，和車主用車習(xí)慣有很大關(guān)系”，甲醛的釋放周期為3-15年，溫度低于19℃釋放緩慢，苯系物揮發(fā)很快，一般一個夏天注意通風(fēng)就能揮發(fā)完全。A車通過幾年的暴曬、通風(fēng)，車內(nèi)有害物質(zhì)經(jīng)過揮發(fā)變得基本穩(wěn)定，而B車更多處在低溫環(huán)境里，影響有害物質(zhì)釋放，一旦遇到高溫，濃度就會急劇上升。他還指出，車內(nèi)化學(xué)物污染程度，和裝飾直接相關(guān)，地膠地墊、真皮座椅，都是甲醛、甲苯的釋放源，車膜倒關(guān)系不大。

　　新裝修的房子經(jīng)過一個夏天的高溫、通風(fēng)，可以大量揮發(fā)室內(nèi)甲醛和苯系物，但車輛反而沒有散發(fā)條件，越是高溫，車輛越是封閉停放、行駛。因此，他建議，車主不妨利用夏日高溫，給車輛來個“桑拿”，曬曬后再通風(fēng)，不僅上車時要記住通風(fēng)后再開空調(diào)，行駛時最好每隔一小時就開窗換氣兩分鐘。

　　標(biāo)這么嚴(yán)重我們有什么好的辦法呢?

　　走出植物、水果除甲醛的誤區(qū)，人們期望有更科學(xué)的方法來除甲醛，使車內(nèi)空氣達到健康安全指標(biāo)。有些人選擇車內(nèi)空氣清新劑，這些包含化學(xué)制劑的清新劑，的確可以使車內(nèi)空氣變得芳香。但是，健康專家指出，這些空氣清新劑的功能是利用芳香物質(zhì)壓制空氣中的異味，極容易對空氣造成二次污染。

　　有些人習(xí)慣在車內(nèi)放置炭包，炭包由于本身極強的吸附作用，的確可以起到凈化甲醛的作用，但是炭包本身的吸附能力有限，吸附力度遠遠低于車內(nèi)甲醛物質(zhì)的揮發(fā)速度，所以炭包除甲醛有效果但是不徹底。

　　新車除甲醛，選對方法最重要。在選擇除甲醛產(chǎn)品時，要做到不迷信不盲從，不要被偽科學(xué)所誤導(dǎo)。同時也要注意該產(chǎn)品功效是否徹底，是否會對環(huán)境造成二次污染，這些都是選擇除甲醛產(chǎn)品時應(yīng)該注意的。